目前，常州公交每天的客流量维持在75万人次左右，如何推动交通畅行工程的实施，常州公交部门将以构建群众满意、社会认可的和谐交通为目标，进一步提高交通服务质量，打造现代化、可持续发展的“公交都市”。
为保障市民的畅通出行，今年常州公交将在现有基础上，结合市民的建议和意见，对线网进行进一步优化。
王先生家住钟楼区五星公园附近，经常坐公交车去市中心。家门口的公交线路四通八达，出行十分便利。唯一让他觉得困扰的是，车辆的到站时间时常受到路况影响。
王先生说：“有的时候两部汽车一起来，三部汽车一起来，隔的时间太长了。有的时候隔了半个小时、二十分钟左右。”
为提高城市公共交通的运营效率，常州公交创新运营模式，目前共开辟了5条大站快线，缩短市民出行时间。并在经济开发区、以及企业密集的区域，通过微循环、短泊社区公交的模式，解决小区腹地短距离出行难题。今年，我市还将新建公交候车亭50个，改造提升170个，在商贸区、学校、医院、集中居住区合理规划公交车专用停靠区。
常州市公共交通集团公司营运发展部副部长陈华告诉记者：“今年下半年计划新辟4条公交线路，同时优化政务中心周边的2条公交线路，结合2019年轨道交通建成运营，基于轨道交通1号线、2号线的整体线网规划，我们在今后的线网优化调整中逐步予以实施。”
与此同时，我市将推动地方立法解决交通管理难题，为市民提供安全、快捷、舒适的出行服务。市交通运输部门正加紧推进《常州市公共汽车客运条例》等法律法规的编制工作。
常州市公共交通集团公司法律事务标准部部长于强表示：“快速公交之所以快，就是因为它有路权保障。通过立法工作，把常州市的路权保障，写进《常州市公共汽车客运条例》里面，保障我们为常州市民更好服务有了基础。”