保护环境，我们可以做的事还有很多。现在，几乎隔三差五我们都会受到一份快递，拆开之后剩下的包装袋、纸箱怎么处理，可能大家都没有想过。随着快递总量的不断攀升，快递行业产生了大量废弃包装，这些包装不仅对环境造成巨大压力，同时，回收利用率低也造成极大的资源浪费。
上午，在常州工学院快递服务中心，大学生盛雪拿到快递之后，没有直接走回宿舍，而是在不远处的拆件区拆开，并且把废弃的纸箱、包装袋扔进制定的回收区域。
他告诉记者，这个习惯是从去年开始养成，之前经常碰到快递过度包装的现象，拆完快递之后产生的废弃物，都是直接丢进垃圾桶。现在回想，感觉有些浪费。
记者了解到，从去年开始，常州工学院联合常州邮政分公司，在快递服务中心之外，设置了一个快递拆件区。在这个区域，不仅提供了剪刀、美工刀等工具，一个专门设计的快递垃圾回收池，让以往被废弃的纸箱、包装袋，有了重新回收利用的可能。
常州工学院快递站负责人陈克强表示：“我们这边统一要求，引导学生把快递垃圾、包装盒全部放到里面。我们这边找保洁再分类，分两类。好的放在这边的仓库里，第二天早上拿出来寄件用。”
负责人告诉记者，根据前期的统计来看，他们每天能从其中回收数十个纸箱。另外一些不能回收利用的塑料袋等，通过集中收集处理，也能减少对环境的影响。
常州市邮政分公司天宁商务投递部经理是志东告诉记者：“今后我们还会不断推进校园绿色快递的工作，我想大家协同起来的话，为这个行业共同做一些绿色环保的事情，共同承担义务的话，我相信这个行业会慢慢，越来越净化。”
不过，现场负责人表示，一段时间运行下来发现，即使通过这种方式，快递包装废弃物回收率还是十分有限。
据测算，目前快递行业包装回收率整体尚不足10%。胶带、包装箱、编织袋等包装物的回收与再利用情况并不理想。这一点与其他国家相比，还是有很大的差距。
鸿邮包装(常州)有限公司董事长周志良表示：“你像这个澳洲的回收袋，行业里面就在推动使用，正面可以寄给你，但是回过来的时候，反面填上地址，返寄就不要邮费，这个就是人家很乐意再利用这个产品。”
据统计，2016年以来，我国快递包装量增长非常快，其中快递运单207亿枚，塑料袋近90亿个，胶带170亿米。利用率低之外，大部分废弃物还可能含有对环境污染有影响的成分。
绿色包装成本较高，快递包装生产和使用、回收缺乏标准，环保意识有待提升等都间接导致快递包装垃圾“泛滥”。这些因素都是推动快递行业“绿色化”绕不过去的拦路虎。业内人士表示，推动快递包装“绿色化”需多方共同努力。
周志良说：“可降解材料和普通材料的成本，还是有一定的差距的。普通的塑料，回收可以，降解的话还有一段距离要走。绿色包装快递，要真正做下去的话，一个要靠政府推动、行业推广还有人理念的接受。”
常州工学院的这种尝试，目前来看效果不错，但是需要社会上更多的单位、个人去加入、去呼应。
6月5日是世界环境日，大家在关心身边的环境问题时，不妨多了解一下自己能为环保做些什么，每个人都从力所能及的事情做起，聚沙成塔，美好的环境才能长久保持。