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1.平整度led显示屏的表面平整度要在±1mm以内，以保证显示图像不发生扭曲，局部凸起或凹进会导致显示屏的可视角度出现死角。平整度的好坏主要由生产工艺决定。
5.有无马赛克、死点现象马赛克是指显示屏上出现的常亮或常黑的小四方块，既模组坏死现象，其主要原因为显示屏所采用的接插件质量不过关。
2.死点是指led显示屏上出现的常亮或常黑的单个点，死点的多少主要由管芯的好坏来决定。
6.有无色块色块是指相邻模组之间存在较明显的色差，颜色的过渡以模块为单位了，引起色块现象主要是由控制系统较差，灰度等级不高，扫描频率较低造成的。2.亮度及可视角度室内全彩屏的亮度要在800cd/m2以上，室外全彩屏的亮度要在1500cd/m2以上，才能保证显示屏的正常工作，否则会因为亮度太低而看不清所显示的图像。亮度的大小主要由led管芯的好坏决定。
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为了降低高速公路交通拥挤和交通事故发生的频率，改善高速公路运行条件和现有的安全保障体系，减少交通事故、交通拥挤及二次事故、拥挤所带来的延误和损失，应充分发挥高速公路信息发布系统的作用，为高速公路安全、高速和畅通的运行保驾护航。
各种形式的led显示屏成为交通诱导信息主要的发布载体，常见的交通诱导led显示方式有led显示可变情报板、路径指示牌、可变标识标志等等。交通诱导信息室外led显示，根据道路交通管理的要求和交通诱导信息发布显示的实际情况，在具体的使用功能上具有以下特点：高亮度，视角合理;显示颜色以红、绿、黄为主;显示亮度自动可调;全天候工作，环境条件复杂;远程控制，智能检测;安全性、实时性、准确性、可靠性高。
高速公路led信息发布系统不仅增强了高速公路的运行速度和行车安全性，提高了运营效益，更重要的是取得了良好的社会效益。相信随着全国高速公路通车里程的不断增加，以及计算机技术的不断提高，公路监控技术的不断完善，该系统会在高速公路上发挥越来越重要的作用。
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4、导向指(警)示屏led交通诱导屏
为保证高速公路施工作业人员和车辆及正常行驶的其他车辆的安全，高速公路作业车辆必须安装醒目的高亮度标志，用以警示和引导后续其他车辆，避免意外事故的发生。而导向警示屏正是高速公路上的施工作业车辆的必备装备。
5、服务性led文字/全彩显示屏
服务性led显示屏是指收费站区、服务区安装的提供各类服务、宣传的led设备。通过收费广场、服务区停车场、室内安装的各类led显示屏及时为过往司乘人员提供实时路况和服务帮助等各类信息，方便司乘人员的出行，提升路段的管理水平和外在形象。
在新的信息时代和智能交通系统快丨速发展的今天，在为社会公众服务的交通领域，信息的发布成为重要的服务内容，各类信息显示设备成为机场、火车站、码头、公交车站、高速公路、高速公路服务区、城市道路、停车场等面向公众发布信息的主导手段。其中，led显示屏以其高亮度、高可靠性、长寿命、低功耗等特点受到青睐。
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由于led电子显示屏属于电子产品，其主要材料中的一部分也属于可燃物，所以要从根本上着手“防患于未燃”，使用高品质的变压电源、线材、ic、连接器件等具可燃性的器件，减小故障率，并控制led显示屏失火概率;技术上方面，在led显示屏安装过程中必须由专业人员进行安装、指导、检查，可防范于未然;对led显示屏周边的易燃物、可燃物进行清除，防止由于周边火灾隐患导致led显示屏失火;售后维护方面，由专业人员定期对led显示屏进行检测、检查。
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led显示屏存在火灾隐患，主要是几大原材料方面尚存一些短板。第丨一，线材。在大部分显示屏应用中，显示屏的单位面积显示越大，其用电量越大，对线材的通电稳定性也具有更高的要求。众多线材产品中，使用符合国标要求的线材才能够保证其安全稳定性。第二，电源。通过ul认证的电源产品也是选择同类产品时的最丨佳选择，其有效的转换率能保证电源负载安全和稳定，在外部环境温度炎热情况下，也能正常工作。第三，防护材料。一般的户外显示屏产品的铝塑板随着高温、雨淋冷热冲击老化较快，使其在比较潮湿的气候季节段，雨露容易渗入屏体内部导致电子元器件短路引起火灾。在显示屏外部防护结构的材料方面，市场上防火等级较高的显示屏产品大都是采用防火铝塑板，其耐火性优异，防火阻燃性也极强。第四，塑胶套件。塑胶套件主要是单元模组面罩底壳的使用材料，主要使用原料是具有阻燃功能的pc玻纤材料，不仅具有阻燃功能，更能在在高低温下和长期使用时，不变形，不会变脆开裂，同时结合密封性较好的胶水使用，能有效的阻挡外部环境的雨水透进内部从而引起短路发生火灾。

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