加速物流关系管理信息化 组建企业“链型”物流新模式
“链型”物流又称“供应链”物流，是近年中新发展起来的新型物流经营方式，它是由多企业、多行业根据自身的发展与需要，相互间结成的供应链体系，是现代企业适应市场竞争与合作需要，形成的战略联盟体，更能充分发挥物流市场效益。然而，“链型”物流体系更加离不开信息化。一旦出现物流信息化的中断与缺失，就可能使物流链中断。英特尔公司较早地看到链型物流的重要性，提出物流关系管理信息化理念，以市场需求为核心，以现代物流快、便捷与效益为出发点，建立物流关系管理信息系统，对客户需求、企业与消费者、上游企业、配套协作伙伴等不断变化的情况随时进行监测，指导企业提高物流关系管理水平。我们的企业要深刻认识到，时下企业的命运掌握在客户手中，市场是企业利润的最终决定者，企业物流协作联盟管理信息化，已成为现代企业管理中的一部分。
中国经济正在转变为依靠优化经济结构和产业创新为核心驱动力来保持国内经济中高速发展，以提质增效为特征的“新常态”。在经济新常态中，物流行业也由传统物流模式向现代物流体系转型升级，企业在生产与物流环节正不断寻求变革与创新。同时，新技术与新业态层出不穷，智能化和信息化技术在生产与物流中快的普及应用，所有核心环节都将变得更加“智能”。工业4.0、中国智造、互联网+等一个个新名词都在为传统生产与物流业注入“智能”的基因，智能物流迎来了发展的“黄jin阶段”。
1、“互联网+”升级传统物流实现智能物流
“互联网+”升级传统物流服务产业，建设新的物流行业规则和物流行业标准，使其成为智慧型信息化的第三方物流服务。在新常态经济发展下，依托信息技术整合o2o线上线下资源，物流业继续成为国内经济的热点领域。现代物流信息技术支撑体系正在逐步完善，以达成物流智能化服务竞争新优势，实现我国智能物流业的升级换代发展。
在新常态经济未来20年的发展中，“互联网+”与传统工业相结合形成的中国工业互联网，其发展能带来超过3万亿美元的gdp增量，而其中物流业的贡献起着重要的作用，这必须是“互联网+”和传统物流相结合后的智能物流业所能达到的经济规模。

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